Cara nyetel kanggo nggawe pukulan kacepetan dhuwur sing paling apik

Ingkacepetan dhuwur doyokudu mbayar manungsa waé kanggo pangopènan sak proses aplikasi normal, kang penting banget kanggo imbuhan lan imbuhan saka TCTerms tombol. Iki njamin tliti lan stabilitas bakal ngrambah nalikamesin punching kacepetan dhuwurlagi nyambut gawe. Deleng ing ngisor iki kanggo rincian kunci pangopènan.
1. Ukur longkangan antarane ril geser lan guideway lan mriksa lumahing gesekan, lan nyetel lan mriksa yen perlu.
2. Priksa bantalan rolling flywheel pump banyu, lan sapiturute kayata pelumas sayuran lan pipa, konektor, lsp.
3. Tes lan priksa postur silinder keseimbangan lan pipa bahan bakar lan konektor piranti lunak sistem reresik lenga mobil.
4. Tes lan priksa impedansi karakteristik lapisan insulasi sirkuit kontrol motor lan sirkuit kontrol operasi nyata saka piranti rumah tangga.
5. Tes akurasi kabeh peralatan (straightness, flatness, longkangan carding, etc.), lan nyetel lan mriksa yen perlu.
6. Reresik saka katon lan aksesoris saka doyo-kacepetan dhuwur, poto-reresik lan mechanical kaki peralatan (pondasi) karo meneng padha, meneng tutup clamping lan pengawasan tingkat nalika perlu.
7. Reresik, pangopènan lan pamriksan pompa sistem pasokan minyak sing lancar, katup pipa, lsp.
8. Komponen pneumatik, pipa, lan liya-liyane saka sistem gas di resiki lan dijaga, lan tes postur dipriksa.
9. Gunakake jam 3000-4000 kanggo njaga tes fungsi piranti safety optik lan pangaturan tes sudut proyeksi lan wilayah kasebut. Penampilan suku cadang sistem sirkuit, titik kontak wis rusak. Sampeyan perlu kanggo mriksa lan nyetel pangopènan sambungan ngeculke, etc., uga test lan imbuhan saka kothak pindah cam gulung-puteran derajat kapindho lan fungsi ganti arah. Reresik pipa bahan bakar, reresik pit, panggantos lenga produk lan postur tekanan kerja lan pangaturan tes fungsi kanggo peralatan perlindungan kakehan. Priksa lan nyetel nyandhang lan pasukan ndhukung saka V-jinis drive sabuk saka motor utama. Komponen mekanisme release brake disassembled lan dibedakake (flywheel pump banyu ora), di resiki lan maintained, lan longkangan wis dicenthang lan diatur. Piranti imbangan, disassembly komponen lan diferensiasi, pengawasan reresik lan imbuhan reassembly.

10. Gunakake 6000-8000 jam pangopènan kanggo mbongkar lan mbongkar crankshaft waos saw, ngresiki lan njaga, mriksa occlusion waos lan nyandhang waos gergaji lan Utas njaba crankshaft, lan polish lan polish lumahing occlusal waos lan ngowahi. lenga alus. Proses total rel lan slider (jog bal, tutup press, silinder hidrolik kakehan, gear cacing, cacing, lan liya-liyane) dibongkar lan dibedakake, diresiki lan dijaga, pad pangaturan reresik lan permukaan nyandhang, inspeksi segel balung lan modifikasi saka grease sayur-sayuran Gamelan saka ngeruk. Pad cetakan disassembled, dibedakake lan di resiki. Priksa lumahing worn lan ngowahi grease nggilap saka ngeruk, banjur ngumpul lan test run.